반응형 전체 글4 인천공항 자기부상열차 (무료이용, 선녀바위, 을왕리) 2025년 10월 17일, 3년간의 휴업을 끝내고 인천공항 자기 부상열차가 다시 개통되었습니다. 2016년 처음 개통 당시 3,150억 원의 사업비를 투입했지만 매년 80억 원의 적자를 내다 2022년 운영을 중단했던 이 철도노선은 운영 효율화를 거쳐 누구나 무료로 탈 수 있는 교통수단으로 다시 태어났습니다. 순수 국내 기술로 개발된 자기 부상열차를 타고 떠나는 영종도와 용유도 일대의 당일치기 여행 코스를 소개합니다.무료이용 가능한 인천공항 자기 부상열차의 재개통인천공항 자기 부상열차는 세계에서 두 번째로 상용화된 자기 부상 열차로, 우리나라가 독자적인 기술로 개발한 첨단 교통수단입니다. 2016년 개통 당시에는 연간 350만 명의 승객이 이용할 것으로 예측했지만, 실제로는 예상치의 10% 수준인 41만.. 2026. 1. 25. 제주도 여행 필수정보 (도로체계, 숙소배치, 날씨대응) 제주도는 서울 면적의 3배에 달하는 광활한 섬으로, 단순히 렌터카를 빌려 무작정 돌아다니기에는 비효율적인 여행지입니다. 운전 시간을 최소화하고 알찬 여행을 만들기 위해서는 제주도의 지리적 구조와 도로 체계, 그리고 변덕스러운 날씨 패턴을 사전에 파악하는 것이 필수적입니다. 최근 물가 상승과 관광 패턴 변화로 제주도 여행에 대한 고민이 깊어지고 있지만, 여전히 국내 최고의 관광지로서 가치를 지니고 있는 만큼 효율적인 여행 계획이 더욱 중요해졌습니다.제주도 도로체계와 이동 시간 계산법제주도는 1847 제곱 km의 면적으로 605.1 제곱 km인 서울보다 약 3배 큽니다. 서울의 김포공항에서 강동까지 차로 38분, 도봉에서 금천까지 45분이 소요되는데, 이것도 새벽 시간대 기준입니다. 제주도는 이보다 3배 큰.. 2026. 1. 25. 국내 유일 호텔열차 해랑 (침대칸, 전국일주, 플래너 서비스) 국내에서 유일하게 침대에 누워 전국을 여행할 수 있는 특별한 열차가 있습니다. 2008년 베이징 올림픽을 대비해 제작된 국내 단 두 대뿐인 호텔 열차 '해랑'은 일반적인 기차 여행과는 완전히 다른 경험을 제공합니다. 서울역에서 출발해 남쪽 지방의 주요 관광지를 돌아보는 이 특별한 여행은 숙박, 식사, 관광이 모두 포함된 올인원 패키지 형태로 운영됩니다.해랑 열차의 침대칸 객실 구조와 시설해랑 열차는 전체 여덟 칸으로 구성되어 있으며, 파란색 외부 도색이 인상적인 호텔 열차입니다. 승객들은 서울역 3층 대합실에서 모여 웰컴 드링크를 받으며 특별한 대접을 받는 것부터 여행이 시작됩니다. 전용 룸키와 목걸이를 받아 착용하고, 플래너라고 불리는 승무원들로부터 세부 일정을 안내받습니다. 객실은 크게 세 가지 타입.. 2026. 1. 24. 사천 대중교통 여행 (케이블카, 숙박, 혼자서도 가능) 겨울철 여행지를 고민하는 분들에게 경남 사천시는 특별한 선택지가 될 수 있습니다. 자차 없이 오로지 대중교통만으로 접근 가능하며, 사업비 600억 원을 투입해 완공된 국내 최초의 초대형 케이블카와 1박 3식을 제공하는 합리적인 숙소까지 갖춘 곳입니다. 북극한파를 피해 따뜻한 남해안으로 떠나는 힐링 여행, 그 가능성과 현실적인 고민을 함께 살펴보겠습니다.사천 바다 케이블카, 산과 섬을 잇는 새로운 여행 경험사천 바다 케이블카는 대중교통 여행자에게 가장 인상적인 명소입니다. 사업비 600억 원을 투입해 건설된 이 케이블카는 국내 최초로 바다와 섬 그리고 산까지 운행하는 시설로, 총길이 2.43km에 달하며 건설 당시 우리나라에서 가장 긴 케이블카였습니다. 대방 정류장에서 출발해 초양도를 거쳐 해발 408m .. 2026. 1. 24. 이전 1 다음 반응형
